Det japanske selskab Taiyo Oil vil modtage en last råolie fra det russiske projekt Sakhalin-2. Det rapporterede det japanske dagblad Mainichi lørdag med henvisning til det japanske ministerium for økonomi, handel og industri (METI). Leverancen forventes at ankomme til Ehime-præfekturet i det vestlige Japan.
Japan indstillede stort set købet af russisk olie efter Moskvas invasion af Ukraine i 2022. Nu vender landet, under pres fra en anspændt forsyningssituation, i det mindste delvist tilbage til denne kilde. Taiyo Oil og METI reagerede ikke umiddelbart på en anmodning fra Reuters om en kommentar.
Mellemøstkonflikt afbryder Japans vigtigste olieforsyning
Skridtet sker på et kritisk tidspunkt for Japans energiforsyning. Krigen mellem USA, Israel og Iran har i vid udstrækning afbrudt olieimporten fra Golfregionen – den region, der før udbruddet af Mellemøstkonflikten i slutningen af februar var Tokyos vigtigste oliekilde. Som et råstoffattigt land er Japan i særlig grad afhængig af stabile energiimporter.
For at lukke forsyningshullet har Japan truffet flere foranstaltninger. Udover Sakhalin-2-leverancen har landet også sikret olieleverancer fra USA samt fra regioner, der omgår den stort set lukkede Hormuz-stræde. Hormuz-strædet er en af de vigtigste skibsruter for olietransporter på verdensplan.
Amerikansk undtagelsesbestemmelse løber indtil juni 2026
Købet er juridisk muligt på grund af en amerikansk undtagelsesbestemmelse for oliesalg fra Sakhalin-2-projektet. Denne undtagelse gælder frem til den 18. juni 2026. Projektet producerer hovedsageligt flydende naturgas (LNG), men udvinder også råolie.
Sakhalin-2-projektet er majoritetsejet af den russiske statskoncern Gazprom. To japanske handelshuse er også involveret i projektet: Mitsui og Mitsubishi. Begge virksomheder har beholdt deres andele trods det internationale pres efter Ukraine-krigen, hvilket sikrer Japan en særlig forbindelse til dette energiprojekt.
Baggrund: Japans energiafhængighed som en strategisk svaghed
Japan er blandt verdens største energiimportører og er næsten fuldstændig afhængig af import af olie og gas. Afbrydelsen af importen fra Golfen rammer derfor landet særligt hårdt. Regeringen i Tokyo står over for et dilemma: på den ene side at støtte de vestlige sanktioner mod Rusland og på den anden side at sikre sin egen energiforsyning.
Mitsuis og Mitsubishis deltagelse i Sakhalin-2 har været et politisk følsomt emne siden Ukraine-krigens begyndelse. Vestlige partnere har gentagne gange opfordret Japan til at trække sig ud af projektet. Tokyo holdt dog fast i ejerandelene og henviste altid til den strategiske betydning for den nationale energisikkerhed – en beslutning, der i lyset af den nuværende situation viser sig at være fremsynet.


